История

Начало селу Парабель было положено в 1600 году. Оно возникло вокруг церкви, явившейся центром для густой россыпи уже существовавших русских старожильческих (чалдонских) деревень.

Нарымский край издавна был местом политической ссылки. Первыми были декабристы, за ними последовали в Нарым участники польского восстания, участники революции 1905 года, меньшевики, анархисты, социал-революционеры, большевики – в Нарыме колония ссыльных всегда была одной из самых многочисленных. Ничего не изменилось и со сменой режима: бывший нарымский ссыльный Джугашвили, ставший грозным Сталиным, регулярно отправлял неугодных в места, где и сам был в ссылке. Только за 1930–1931 гг. сюда было сослано 200 тысяч человек.

Парабельский район как самостоятельная административная территориальная единица был образован 20 ноября 1935 года Постановлением Запсибкрайисполкома, утвержден ВЦИК 20 января 1936 года. В современных границах в составе Томской области он существует с 1962 года, когда после ликвидации к нему была присоединена территория Пудинского района. В его состав вошли 14 сельских Советов: Алатаевский, Высокоярский, Басмасовский, Горбуновский, Городищенский, Кёнгинский, Ласкинский, Нарымский, Нестеровский, Новосельцевский, Старицинский, Парабельский, Пудинский, Чигаринский и Шерстобитовский. Численность населения новоиспеченного Парабельского района составляла 15787 человек, которые проживали в 164 населенных пунктах.

К 1941 году район добился успехов в промышленности: 18 заводов по производству пихтового масла, 15 смолоскипидарных и 12 дегтекуренных завода, 17 предприятий по обработке древесины, 12 мельниц, 6 кирпичных заводов, 9 хлебопекарен, 36 рыболовецких бригад, 6 маслозаводов.

В послевоенное время в районе, как и в стране в целом добивались подъема сельского хозяйства: укрупнялись колхозы, принимались меры, направленные на повышение продуктивности молочного скота, набирала обороты лесная промышленность, шёл процесс механизации животноводческих ферм, колхозников учили агротехническим приёмам возделывания кукурузы.

Набирал обороты и автомобильный транспорт. В 1963 году был организован Парабельский филиал Колпашевского автопредприятия; в 1966 году на улицах Парабели появился первый комфортабельный автобус ПАЗ-656, курсировавший по маршруту Парабель-Чигара и Парабель-Прокоп.

В 1966 году в районе села Пудина велась разработка нефтяного месторождения. Кроме того, геофизики в Парабельском районе нашли еще несколько месторождений нефти и газа, у которых по расчетам учёных того времени было огромное будущее.

Нарымский край начали связывать не с местом ссылок, а с нефтью и газом, говоря о нашей земле, как о будущем химической индустрии Западной Сибири.

70-е года стали судьбоносными в истории Парабельского района. На территории района развернулось строительство участка магистрального нефтепровода «Александровское – Анжеро-Судженск», крупнейшего в мире по тем временам как по диаметру трубы, так и по протяженности. Пересекая всю Томскую область с севера на юг, нефтепровод никак не мог миновать земли парабельской. Это был подарок судьбы. С вводом в эксплуатацию нефтеперекачивающей станции «Парабель» в мае 1972 года было образовано и Парабельское нефтепроводное управление. В райцентр пришли нефтяники. Многие жители райцентра и близлежащих поселков пришли работать в нефтяную отрасль В этот период вступила в строй самая мощная в районе котельная; в связи с вводом в эксплуатацию ЛЭП-220 в район пришла государственная электроэнергия. Одновременно со строительством производственных объектов нефтяники решали массу жизненно важных для парабельцев вопросов социального плана. В райцентре вырос микрорайон - посёлок нефтяников, построена школа, детский сад-ясли, открылась столовая, построены больница и столовая в Старице и другие объекты.

В 1976 году на территории Парабельского района началось строительство газопровода «Нижневартовск – Томск – Кузбасс», который соединил в будущем месторождения газа сибирского севера с областным центром. В 1980 году в Парабели была построена газокомпрессорная станция, в этом же году основана Парабельская промплощадка.